2022-11-22
Мэр Москвы Сергей Собянин заявил о планах выпуска на заводе автомобилей под брендом «Москвич».
Первая модель нового Москвича получила сертификат одобрения типа транспортного средства. Новинка будет называться Москвич 3. Представляет собой версию компактного китайского кроссовера JAC JS4. Все права на автомобиль, как изготовителю, принадлежат КамАЗу.
«Правительство Москвы и КамАЗ при поддержке правительства России приступают к разработке новой российской универсальной платформы для современных и безопасных легковых автомобилей и организации производства ключевых автокомпонентов: электрических двигателей, аккумуляторов, систем управления, безопасности и многого другого», - цитирует ТАСС пресс-службу мэра Москвы.
Бензиновый Москвич 3 будет предлагаться с двумя двигателями: 1,6-литровым атмосферным мощность 109 л.с. и 150-сильным турбированным объемом 1,5 литра. Оба мотора по умолчанию комплектуются 6-ступенчатой «механикой», но для турбоагрегата также опционально доступен вариатор Punch. Привод – только на переднюю ось. Электрический Москвич 3е также переднеприводный: он оснащен синхронным электромотором мощностью 68 л.с. и аккумуляторной батарей на 55 кВт/ч, обеспечивающей запас хода 410 км с возможностью быстрой зарядки 80% емкости за 45 минут.
В стандартное оснащение кроссовера входят система контроля устойчивости, противобуксовочная система, датчик давления в шинах, подушка безопасности водителя, электростеклоподъемники и кондиционер. В качестве опции доступны датчики парковки, круиз-контроль, камера заднего обзора, подушка безопасности пассажира и боковые шторки безопасности.
«Правительство Москвы и КамАЗ при поддержке правительства России приступают к разработке новой российской универсальной платформы для современных и безопасных легковых автомобилей и организации производства ключевых автокомпонентов: электрических двигателей, аккумуляторов, систем управления, безопасности и многого другого», - цитирует ТАСС пресс-службу мэра Москвы.
Бензиновый Москвич 3 будет предлагаться с двумя двигателями: 1,6-литровым атмосферным мощность 109 л.с. и 150-сильным турбированным объемом 1,5 литра. Оба мотора по умолчанию комплектуются 6-ступенчатой «механикой», но для турбоагрегата также опционально доступен вариатор Punch. Привод – только на переднюю ось. Электрический Москвич 3е также переднеприводный: он оснащен синхронным электромотором мощностью 68 л.с. и аккумуляторной батарей на 55 кВт/ч, обеспечивающей запас хода 410 км с возможностью быстрой зарядки 80% емкости за 45 минут.
В стандартное оснащение кроссовера входят система контроля устойчивости, противобуксовочная система, датчик давления в шинах, подушка безопасности водителя, электростеклоподъемники и кондиционер. В качестве опции доступны датчики парковки, круиз-контроль, камера заднего обзора, подушка безопасности пассажира и боковые шторки безопасности.
Технические характеристики нового Москвича
| Колесная формула/ведущие колеса | 4x2 / передние | ||
| Схема компоновки транспортного средства | переднеприводная | ||
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | ||
| Тип кузова/количество дверей | цельнометаллический, несущий, универсал / 5 | ||
| Количество мест для сидения | 5 (первый ряд – 2, второй ряд – 3) | ||
| Габаритные размеры, мм | |||
| – длина | 4410 | ||
| – ширина | 1800 | ||
| – высота | 1660 | ||
| База, мм | 2620 | ||
| Колея передних/задних колес, мм | 1510 / 1500 | ||
| Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг | 1440 | ||
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 1815 | ||
| Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг | |||
| – на переднюю ось | 975 | ||
| – на заднюю ось | 975 | ||
| для модификаций | DA21-AA01-5W | DA21-AA01-5X | |
| Двигатель внутреннего сгорания (марка, тип) | HFC4GВ2.4D, четырехтакный | HFC4GВ3.3D, четырехтактный | |
| с искровым зажиганием, с турбонаддувом и охлаждением воздуха | с искровым зажиганием | ||
| – количество и расположение цилиндров | 4, рядное | ||
| – рабочий объем цилиндров, см3 | 1499 | 1590 | |
| – степень сжатия | 09.май | 10.май | |
| – максимальная мощность, кВт (мин-1)x | 110 (5500) | 80 (6000) | |
| – максимальный крутящий момент, Н?м (мин-1) | 210 (2000…4500) | 150 (3500…4500) | |
| Топливо | бензин с октановым числом не менее 92 | ||
| Система питания (тип) | распределенный впрыск топлива, с общей рампой | ||
| Блок управления (маркировка) | DELPHI, МТ62.1 | DELPHI, МТ62.1G | |
| Форсунки (тип, маркировка) | DELPHI, RE14A0 | DELPHI, 1042100GG010RE58/ 28143540 | |
| Нагнетатель воздуха (тип, маркировка) | Vofon Turbo system (Ningbo) Co., Ltd., VT01 | — | |
| Воздушный фильтр (тип, маркировка) | Pingyuan Fiter Co., Ltd., 11091М2С2 | Hengbo Holdings Co., Ltd., 11091S4C | |
| Система зажигания (тип) | микропроцессорная | ||
| Катушка (модуль) зажигания (маркировка) | LAD8002 | Bosch, F01R00A047 | |
| Свечи (маркировка) | Zhuzhou Torch, KL7RTPP | Zhuzhou Torch , 1026080GG010 | |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | два глушителя, два нейтрализатора | ||
| Нейтрализаторы (маркировка) | |||
| – 1 ступень | 1200110 | 1205100U8510 | |
| – 2 ступень | 1200111 | 1205200U8510 | |
| Глушители (маркировка) | |||
| – 1 ступень | 12011S4C | ||
| – 2 ступень | 12012S4C | ||
| для модификаций | DA21-AA01-5W | DA21-AA01-5X | |
| Трансмиссия | механическая | ||
| Сцепление (марка, тип) | сухое, однодисковое, фрикционное | ||
| для модификаций | DA21-AA01-5W | DA21-AA01-5X | |
| Коробка передач (марка, тип)xx | MF622D37, с ручным управлением | MF20B9, с ручным управлением | |
| – число передач и передаточные числа | вперед – 6, назад – 1 | ||
| I - | 3.545 | 3.769 | |
| II - | 2.105 | 2.053 | |
| III - | 1.345 | 1.393 | |
| IV - | 0.971 | 1.031 | |
| V - | 0.744 | 0.778 | |
| VI - | 0.630 | 0.681 | |
| З.Х. - | 3.364 | 3.583 | |
| Главная передача (тип) | цилиндрическая | ||
| – передаточное число | 4.462 | 4.529 | |
| для модификаций | DA21-AA01-5W | ||
| Трансмиссия | автоматическая | ||
| Сцепление (марка, тип) | —, — | ||
| Коробка передач (марка, тип)xxx | PUNCH, VT3S, вариатор (СVT) | ||
| – число передач и передаточные числа | вперед – -, назад – 1 | ||
| max - | 2.416 | ||
| min - | 0.443 | ||
| З.Х. - | 2.680 | ||
| Главная передача (тип) | цилиндрическая | ||
| – передаточное число | 6.650 | ||
| Подвеска | |||
| Передняя (описание) | независимая, типа Макферсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Задняя (описание) | полунезависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | ||
| Рулевое управление (описание) | c электрическим усилителем | ||
| – рулевой механизм (тип) | шестерня - рейка | ||
| Тормозные системы | |||
| Рабочая (описание) | привод гидравлический, двухконтурный, с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС, тормозные механизмы всех колес – дисковые | ||
| Запасная (описание) | любой контур рабочей тормозной системы | ||
| Шины | обозначение размера | индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки | обозначение категории скорости |
| 225/45R18 | 95 | V | |
| 215/50R17 | |||
| Шина временного использования | T135/80R17 | 103 | M |